Hola chicos,
Aujourd'hui direction le canal de Panama et les écluses qui se trouvent Miraflores. C'est l'endroit idéal pour voir le canal, les énormes portes des écluses et les bâteaux gigantesques qui passent par là. Tout d'abord, il y a un musée plutôt bien fait qui retrace l'histoire du canal. Ensuite, en arrivant au point de vue, au premier abord, on se dit oui c'est un grand ouvrage mais bon sans plus et c'est vrai qu'avec l'arrivée des premiers bâteaux on se dit : ah oui quand même. Ayant dans ma jeunesse parcouru à deux reprises la canal du midi, je me dis que Pierre Paul est un petit joueur à côté de Ferdinand. Alors c'est vrai que l'objectif n'est pas tout à fait le même. Ici, environ 14000 navires de toutes les tailles passent tous les ans par le canal.
Revenons rapidement au début de l'histoire. Ferdinand de Lesseps a été à l'origine du projet et n'ayant pas terminé le canal, ce sont les américains qui l'ont fini et qui l'ont ouvert à la navigation en 1914. De nombreux français ont travaillé sur le chantier et environ 27000 ouvriers y sont morts ! Je crois que le Qatar en ce moment pour la construction des stades pour la coupe du monde 2022 tente de battre le record. Il y a dans le musée un registre des ouvriers ayant travaillé sur le canal mais pas d'Orellana et pas de Menager. Juste trouvé un Mr Chauveau qui était dame pipi...
Ecluses de Miraflores. On fête cette année le centenaire du canal.
Vue sur le canal
Voici le chemin du canal : Océan Atlantique / Ecluses de Gatun / Lago Gatun / Ecluses Pedro Miguel / Ecluses de Miraflores et enfin l'arrivée dans le Pacifique.
Salut tu m'en mets deux containers
On dirait que Léo est légèrement plus bronzée que son adjoint
Va falloir s'envoler on va ouvrir !
Il y a vraiment toutes les tailles de bâteaux et même le deuxième navire de croisière qui est pourtant assez grand semble tout petit au milieu du canal
Le canal de Panama ça déchire !
Celui là est déjà plus imposant. Les bâteaux sont aidés pour leur approche par des remorqueurs et ensuite sont tirés par les locomotives grises que l'on peut apercevoir sur les côtés du navire.
Panorama des écluses